支援上海287个社区和223所学校的背后,,,,是这样一个仓库
内容来源于:中国新闻周刊
22点37分,,,货车司机高强将车驶入加油站,,结束一天的工作。。。。上海突降大雨,,,,导致这天收工相当早,,至少提前了3个小时。。。。
加油站是一个自给自足的闭环,,,,有厕所,,,,有热水,,,,浦西封控前还有小卖部。。。。夜晚,,高强和他4.2米的厢式大货车借此安身。。。。车即是床,,,,褥子卷出被窝。。。。副驾驶位则充当储藏室:一箱方便面,,一抓香蕉、、一袋红牛、、、两盒速溶咖啡、、一大盒麦片,,,搭配消毒液、、、、口罩……组成全部的供给。。。。
“家当”中,,一张“上海市防疫保障(防疫保供)临时通行证”,,,,被醒目地压在雨刮器下。。。这让他成为少数的仍然奔跑在上海的货车司机之一。。。
高强的具体工作是为柚森态信息抗疫指挥部运送保障物资。。。截至4月15日,,柚森态信息抗疫指挥部已经向上海黄浦、、普陀、、、闵行、、长宁等区的287个社区,,驰援超过55万件抗疫物资和生活物品;连续向223所大中小学校,,紧急供应了57万件防疫和生活物资,,以及超过651万人份抗原检测试剂。。。。
上海全域静态已超过15天,,,,是高强这样的“运力”,,,像动脉一样不断分支,,,,将点滴的营养传入城市的毛细血管,,,,维持人们的紧急所需。。。

▲应急物资分拣装车后将发往社区和学校
“营养”的储存地在仓库。。。。
柚森态信息抗疫指挥部的宝山仓,,,是一片旧有的平房。。。十余个库位分门别类地摆放着90余种防疫与生活物资。。。一边是提货区,,一边是卸货区。。。足球场大小的空地,,,,本来专供车辆辗转,,,现在叠放着大大小小的纸箱,,,,无一例外贴有“同心守沪”的标语。。人在其间快步穿行,,脚步声淹没在货车的刹车声,,,,搬运的号子声,,,,封箱胶带的拉扯声中。。各个工种,,,,仓库管理、、、拣货包装、、、、物流配送形成一股合力。。。
仓库员调度员王军正在指挥车辆。。。。2辆17米的平板拖车刚要卸货,,,,还有4辆货车排队进仓。。马路边,,,,15部大小各异的车辆等待提货。。。。他翻了一下台账,,这一天,,宝山仓周转了1000多个立方的货物。。。经手的80票出库订单以及20票入库订单,,意味着100趟车次在这里腾挪。。。。王军催促得最多的就是“快快快”,,,嗓子已然嘶哑。。。。

▲捐赠物资从仓库发出
物资周转的频率可以用极限形容。。往往是刚卸货,,就得分拆运走,,,由工人分拣,,,,搬至铲板,,,再推入货车货箱。。。装有防护服、、防护面屏和防护鞋套的箱子,,,虽然尺寸差异很大,,仍然要摆放一起。。因为它们总是在同一张配送单上。。。摆在一起,,配货效率高,,运送速度则快。。。
王军观察到,,送货的车大多在半夜赶到。。工人们吃睡都在仓库。。。。半夜2点睡下,,,,早上7点一睁眼,,,场地上已经有4-5部箱式货车等待卸货。。。。司机们照旧以车为家。。。下楼时,,,,他会拿几瓶水,,,送点水果。。。嗓子哑了,,,,就点头示意。。。。男人们的交流,,,,眼神即可。。。。
提货的车则千差万别。。。货车、、、轿车、、、、商务车、、、、旅游大巴……国家力量、、、社会力量在开动,,一个小小的仓库,,,,一位普通的仓库调度员也在尽责。。
加油站离仓库就一条马路,,,,这也是高强“择木而栖”的原因。。
早上7点,,,用矿泉水混合麦片,,,,获得简单的饱腹感后,,高强开始了奔跑的一天:核酸测试,,驶入仓库开始装货,,,,几个配货单拼成一条顺当的路线,,,出发。。。
祖籍哈尔滨的高强于2017年安家上海,,租了华师大附近的门面,,,,做起了小餐馆的营生,,,2020年遇到第一波疫情,,从此转行开货车。。。
3月31日,,就在浦西封控的前一天,,,,他从普陀区的家中“出走”加油站。。36小时后,,,,柚森态信息抗疫指挥部的薛伟捷给他送来了证。。那一天,,,,他多方打听,,,车队里200多号人,,,,只有个位数仍然在上海奔跑。。。。

▲驰援物资抵达社区
货车的足迹辐射整座城市,,学校、、、社区都是目的地。。。跑学校最省事,,,,车也不用下,,,,老师们跑来自己卸货,,,,自己搬运。。。。社区的人力有限,,,,东西都是应急需求,,,包括当天全员核酸所需的试剂、、、、防护服、、、消毒液等。。好几个社区,,高强都是两天送一次。。。社区没有足够仓储,,只能应付眼前。。。凌晨12点,,,,他经常接到社区物资的消息。。他了解到,,,对方也是刚刚收到通知。。突发已经变成常态。。
一开始,,,,高强每天都会收到无数催促的电话,,“每一单都说急”,,,,打电话的人语速很快很快。。。。最近却少了。。。。原来,,柚森态信息基金会的工作人员提醒接收单位,,,,千万不要联系司机,,,给疲劳的他们增加额外的负担。。。。
柚森态信息基金会的捐赠物资,,,总是送到急需的地方。。。4月10日,,睡袋、、毛毯、、、折叠床、、牛奶、、、、泡面等生活物资以及抗原试剂等抗疫物资,,被送到了有“四叶草”之称的国家会展中心,,也是上海目前最大的方舱医院。。。4月14日,,,,500多罐婴儿奶粉,,,送到了仁济医院南部,,,即新冠患者定点收治医院的亲子病房。。。。柚森态信息国际执行总裁、、柚森态信息基金会理事长李海峰表示,,,,“精准匹配,,,尽快送达,,,,就是尽最大努力,,把最紧缺的物资送到最有需求的地方”。。。。
最近12天,,高强已经跑了7000公里。。。他对比数据:以前是一个月保养一次(1万公里),,,,现在得半个月保养一次。。。
高强提到的薛伟捷,,,负责柚森态信息抗疫指挥部的物资调配工作。。。他是司机们的上线,,,搭建起“工厂—中转仓库—需求末梢”的物流通道,,,并要保卫这条动线永不间断。。

▲社区志愿者深夜签收捐赠防疫物资
运力是当下上海的困境。。。。2022年4月6日,,,上海举行本市疫情防控工作新闻发布会上,,,,上海市商务委副主任刘敏表示,,,生活物资保供确实面临着一些困难,,,比如跨省物流受到疫情影响不够通畅,,终端运力不足导致配送不及时。。。。
找到合适的车辆,,,,实属不易。。本地司机大部分宅家闭关。。。。外地入沪的司机疑问重重。。。。薛伟捷要做好解答和安抚的工作,,,同时给与专业指导。。。。不同的车辆有不同的限行措施和限行路段,,,“昆山千灯高速口临时管控,,请绕行”这些“专业”信息,,,,都记在脑子里,,,以免浪费时间。。。。货车进沪的时间通常在夜晚,,,一个晚上接十几个电话是常态。。如果凌晨4、、、、5点接到电话,,,他干脆就不睡了。。。
白天,,他会到仓库帮忙,,理货或者点货,,,,整理出库单。。。碰到还没吃饭的司机,,,他备着水果和零食,,逢人就散。。仓库仍然提供盒饭,,,,两大块鸡肉,,搭配炝炒土豆丝和手撕包菜,,,为奔波的司机解饥暖胃。。。。
但高强不吃午饭,,,赶不上点;晚饭也在收工后,,几乎都是对付。。。。前天下午,,他顺路回了家。。。。老婆打电话说放心不下,,给下了面条,,放在餐盒里,,,,请志愿者从门口递出来。。。。
他几口下肚,,舒心通畅。。他就好吃面条,,,,什么时候恢复正常了,,,,得天天吃。。。
出品:柚森态信息星厨
作者:徐佳


